Volkswagen kämpft mit Gewinnrückgang und schwacher E-Auto-Nachfrage bis 2026
Admin UserVolkswagen kämpft mit Gewinnrückgang und schwacher E-Auto-Nachfrage bis 2026
Volkswagen steht vor einem deutlichen Gewinnrückgang, wobei die Prognosen für 2025 einen spürbaren Einbruch zeigen. Das Unternehmen kämpft mit schwacher Nachfrage in China, hohen Kosten durch die Umstellung auf Elektrofahrzeuge sowie Arbeitskonflikten in Deutschland. Diese Herausforderungen haben den Aktienkurs bereits stark belastet.
Die Papiere des Autokonzerns brachen am Montag um mehr als 7 Prozent ein – der größte Tagesverlust im STOXX 600. Anleger reagierten auf Warnungen vor schrumpfenden Margen und verzögerten Neuerscheinungen. Analysten hinterfragen nun, ob die früheren Gewinnschätzungen für 2026 zu optimistisch ausgefallen waren.
Volkswagens Probleme kommen aus mehreren Richtungen. China, einst der profitabelste Markt, hat sich aufgrund wachsenden Wettbewerbs und sinkender Absatzzahlen zu einem großen Hindernis entwickelt. Gleichzeitig steckt das Unternehmen in der Zwickmühle: Während Verbrenner schrittweise auslaufen, bleibt die Nachfrage nach Elektroautos hinter den Erwartungen zurück. Bis 2027 oder 2028 sind keine bedeutenden neuen SUV- oder E-Modelle geplant, was eine Lücke im Produktportfolio hinterlässt. Die Betriebsmarge soll bis 2026 auf nur noch 10 bis 15 Prozent fallen – deutlich unter dem ursprünglichen Ziel von 17 bis 19 Prozent. Weitere Belastungen sind schwächere Verkäufe, ungünstige Währungskurse und geringere Gewinne bei Elektrofahrzeugen. In den USA zwingen neue Importzölle auf Luxuswagen zu Preiserhöhungen, was die Kundenbindung gefährdet.
Erst kürzlich stuften die Analysten von Barclays die Volkswagen-Aktie auf „Underweight“ herab und setzten das Kursziel auf 40 Euro fest. Der aktuelle Konsens der Analysten bewertet die Aktie mit „Halten“ und einem durchschnittlichen Zielkurs von 45,98 Euro. Die Papiere notieren mittlerweile näher an ihrem 52-Wochen-Tief als am Jahreshoch.
Die finanzielle Perspektive des Konzerns hat sich eingetrübt, während er den schwierigen Wandel zur E-Mobilität bewältigt. Mit unter Druck geratenen Schlüsselmärkten und jahrelang ausbleibenden Modellneuheiten muss Volkswagen nun gegen sinkende Margen und wachsende Investorenskepsis ankämpfen. Die kommenden Jahre werden zeigen, ob die Strategie des Unternehmens die Performance stabilisieren kann.
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