Daimler ruft 200.000 Autos wegen gefährlicher Takata-Airbags zurück
Explodierende Metallteile, Todesfälle, Millionen betroffener Fahrzeuge: Warum Daimlers neuer Rückruf nur die Spitze des Takata-Skandals ist. Die Kosten steigen – doch die Lösung bleibt ungewiss.