Hyundai bleibt trotz Rückgangs Marktführer unter asiatischen Herstellern in Deutschland
Tobias LangHyundai bleibt trotz Rückgangs Marktführer unter asiatischen Herstellern in Deutschland
Hyundai hat seine Verkaufszahlen für 2025 vorgelegt, die in Europa und Deutschland gemischte Ergebnisse zeigen. Die Marke setzte in Märkten wie der Türkei und Osteuropa etwas mehr als 603.000 Fahrzeuge ab. Trotz eines leichten Rückgangs in Deutschland bleibt Hyundai der führende asiatische Automobilhersteller im Land.
In Deutschland meldete Hyundai im Jahr 2025 rund 94.000 Neuzulassungen – ein Minus von 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Selbstzulassungen, bei denen der Hersteller unverkaufte Bestände auf sich selbst anmeldet, machten etwa 30 Prozent dieser Verkäufe aus, weniger als in den Vorjahren. Dennoch hielt das Unternehmen einen Marktanteil von 3,3 Prozent und bleibt damit die stärkste asiatische Marke im Land.
Europaweit blieben die Pkw-Neuzulassungen von Hyundai auf dem Niveau des Vorjahres 2024. Allerdings erreichte die Marke einen Anteil von 4,7 Prozent bei Privatkunden – ein beachtlicher Erfolg. Zudem behielt Hyundai eine überdurchschnittliche Präsenz im deutschen Markt für voll-elektrische Fahrzeuge.
Für die Zukunft rechnet Hyundai in Deutschland mit einem stabilen Jahr 2026, bevor ab 2027 wieder Wachstum angestrebt wird. In den kommenden 18 Monaten plant das Unternehmen die Markteinführung von fünf neuen Modellen in den beliebten B- und C-Segmenten. Zwar nimmt der Wettbewerb durch chinesische Marken wie SAIC und BYD zu, doch sieht Hyundai darin keine unmittelbare Bedrohung.
Die Bilanz für 2025 zeigt eine stabile Nachfrage bei Privatkunden, aber weiterhin eine Abhängigkeit von Selbstzulassungen in Deutschland. Mit den geplanten Neuerscheinungen will die Marke ihre Position in den wichtigsten Segmenten festigen. Der Fokus liegt auf langfristigem Wachstum, insbesondere ab dem Jahr 2027.






