Hamburgs ehrgeiziger Plan: Bis 2030 rollt die größte Elektrobus-Flotte Deutschlands
Johanna Jäger
Hamburgs ehrgeiziger Plan: Bis 2030 rollt die größte Elektrobus-Flotte Deutschlands
Hamburg treibt seine Pläne voran, die gesamte Busflotte bis Anfang der 2030er-Jahre auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. Die Stadt mit rund 1,9 Millionen Einwohnern setzt bereits 432 Elektrobusse ein – fast 40 Prozent des gesamten Fuhrparks. Behördenvertreter sind überzeugt, dass saubere Luft die Gesundheit der Bürger verbessert und langfristig die Kosten senkt.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Elektrobusse stoßen im Gegensatz zu Diesel- oder Benzinmodellen keine direkten giftigen Abgase aus. Zudem sind sie effizienter unterwegs und verbrauchen für dieselben Strecken weniger Energie. In Deutschland werden diese Fahrzeuge nicht ausschließlich mit Kohlestrom betrieben, was sie insgesamt zu einer umweltfreundlicheren Alternative macht.
Kopenhagen hat seine gesamte Stadtbusflotte bereits auf Elektroantrieb umgestellt. Hamburg will diesem Beispiel folgen – allerdings in größerem Maßstab. Die Hansestadt hat bis 2030 bereits 350 neue Elektrobusse bestellt, weitere 240 sollen bis 2031 hinzukommen.
Neben den ökologischen Vorteilen können Elektrobusse auch kostengünstiger im Betrieb sein. Strom ist günstiger als Dieselkraftstoff, und auf lange Sicht verursachen Elektrofahrzeuge oft niedrigere Gesamtkosten. Die Umstellung könnte der Stadt somit Geld sparen und gleichzeitig die Emissionen reduzieren.
Der Übergang zu einer komplett emissionsfreien Busflotte wird in Hamburg im kommenden Jahrzehnt schrittweise erfolgen. Bis Anfang der 2030er-Jahre sollen alle Stadtbusse ohne schädliche Abgase unterwegs sein. Die Maßnahme ist Teil umfassender Bemühungen, die Luftverschmutzung in Deutschlands zweitgrößter Stadt zu verringern und die öffentliche Gesundheit zu fördern.
