Spritpreise und Homeoffice: Wie Pendler jetzt sparen können
Steigende Spritpreise treiben immer mehr deutsche Arbeitnehmer in die Homeoffice-Nachfrage Arbeitgeber reagieren mit strengeren Regeln, bieten aber auch neue Leistungen an, um die Belastung zu mindern. Jetzt mischen sich die EU und Gewerkschaften ein – mit Vorschlägen, die Pendlerkosten für Millionen senken sollen.
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Fast zehn Millionen Deutsche fahren täglich mit dem Auto zur Arbeit, die meisten mit Benzin- oder Dieselantrieb. Angesichts explodierender Spritpreise arbeitet mittlerweile jeder fünfte Büromitarbeiter häufiger von zu Hause aus. Eine aktuelle Umfrage zeigt: Fast zwei Drittel halten Homeoffice für eine praktische Sparmöglichkeit.
Die EU-Kommission schlägt vor, einen verbindlichen Homeoffice-Tag pro Woche einzuführen, um die Ölkrise zu bewältigen. Gleichzeitig fordert der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) die Arbeitgeber auf, flexible Arbeitsmodelle auszubauen. Wirtschaftsverbände in Berlin-Brandenburg lehnen jedoch staatlich verordnete Vorgaben ab, zeigen sich aber offen für freiwillige Lösungen.
Würden alle neun Millionen Pendler mit Verbrennermotoren nur einen zusätzlichen Tag pro Woche im Homeoffice arbeiten, ließen sich rund 32 Millionen Liter Sprit einsparen. Viele Unternehmen passen bereits ihre Richtlinien an: Manche verschärfen die Homeoffice-Regeln, andere bieten Mobilitätszuschüsse, um Fahrtkosten auszugleichen. Die Bundesregierung plant zudem einen freiwilligen Entlastungsbonus für Beschäftigte und senkt die Energiesteuer auf Kraftstoffe.
Besonders gut verdienende und qualifizierte Angestellte profitieren am stärksten vom Homeoffice – für sie könnte der Wandel spürbare finanzielle Entlastung bringen.
Der Druck wächst, denn die Spritpreise bleiben hoch. Arbeitgeber, Gewerkschaften und Politiker handeln – mit strengeren Vorgaben, finanziellen Anreizen oder Steuererleichterungen. Für Millionen Pendler könnten die Änderungen in den kommenden Monaten echte Ersparnisse bedeuten.
