08 May 2026, 06:04

Großrazzia enthüllt flächendeckende Ausbeutung bei Paketdiensten in Deutschland

Plakat mit dem Titel "Operation Double Trouble: US-Geldkurier" mit einer US-Karte, die in zwei Abschnitte unterteilt ist, einer zeigt die Route der US-Geldkurier und der andere zeigt die Standorte der Geldtransportunternehmen, mit fetter schwarzer Schrift auf einem weißen Rand.

Großrazzia enthüllt flächendeckende Ausbeutung bei Paketdiensten in Deutschland

Großrazzia deckt flächendeckende Ausbeutung in Deutschlands Paketdienst-Branche auf

Eine groß angelegte Kontrollaktion gegen Arbeitsrechtsverstöße im deutschen Paketzustellsektor hat weitverbreitete Ausbeutung aufgedeckt. Zollbeamte überprüften mehr als 2.900 Fahrer und stießen dabei auf unbezahlte Überstunden, illegale Arbeitsverträge sowie Löhne unter dem gesetzlichen Mindestlohn von 13,90 Euro pro Stunde. Die Ergebnisse lösten Forderungen nach schärferen Regelungen und einem Verbot von Subunternehmern aus.

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An der Aktion beteiligten sich Zollbehörden, die landesweit Zustelldienste kontrollierten. Viele Fahrer, die über Subunternehmer bei Unternehmen wie Amazon, Hermes, GLS und DPD beschäftigt waren, arbeiteten ohne ordnungsgemäße Verträge oder angemessene Bezahlung. Einige kannten ihre arbeitsrechtlichen Ansprüche nicht einmal, andere wurden mit versteckten Kosten konfrontiert – etwa durch überteuerte Mietverträge für Fahrzeuge, die ihnen von ihren Arbeitgebern aufgebürdet wurden.

Ein Fall in Köln brachte ans Licht, dass ein 39-jähriger Türke ohne gültige Arbeitserlaubnis tätig war. Die Behörden haben seit Langem Schwierigkeiten, die Einhaltung der Arbeitsgesetze in diesem Sektor durchzusetzen, da die mobile Natur der Zustellarbeit Kontrollen erschwert. Finanzminister Lars Klingbeil betonte die Entschlossenheit der Regierung, illegale Beschäftigung und Ausbeutung zu bekämpfen.

Die Gewerkschaft Verdi fordert nun ein vollständiges Verbot von Subunternehmern in der Paketzustellung. Die Begründung: Nur so ließe sich Lohnbetrug wirksam verhindern und faire Arbeitsbedingungen für die Fahrer sichern.

Die Inspektionen offenbarten systemische Missstände – von Schwarzarbeit bis zu Löhnen unter dem gesetzlichen Niveau. Da die Durchsetzung der Vorschriften weiterhin schwierig bleibt, geraten Regierung und Gewerkschaften unter Druck, stärkere Schutzmaßnahmen zu ergreifen. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass sich die Ausbeutung in der Branche ohne Reformen weiter fortsetzen wird.

Quelle